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吉尔吉斯斯坦前总理奥托尔巴耶夫格外看重共建“一带一路”在基础建设方面的成就。他表示，过去有些人不抱信心的中欧班列，如今在班列次数和路线上都稳步提升。他认为，自古以来，丝绸之路就是中亚的繁荣与辉煌之路，该倡议使中亚国家重新焕发活力，从“陆锁国”变为“陆通国”。

一是以绿色低碳为鲜明导向。绿色低碳供应链是对传统供应链的迭代升级，其鲜明特征是将绿色低碳理念深深植入企业生产商品和提供服务的供应链全流程，将绿色低碳与高效便捷、成本控制、节约提质作为绿色低碳供应链建设和管理的共同目标，促使各类主体的经济活动与社会绿色低碳发展要求相适应。

报告称，2023年，中国乡村发展基金会捐赠收入达13.76亿元(人民币，下同)，全年公益事业支出达11.6亿元，两者均创历史新高；2023年，中国乡村发展基金会深度帮扶1830个村庄，约13万名志愿者参与公益服务，受益人次超658万。

周世暾表示，铁路专用线是企业自建与国家铁路网接轨的货物作业线路，对于减少货物的短倒作业，打通铁路运输“前后一公里”，实现门到门的运输具有重要作用。为促进铁路专用线的建设，今年以来，国铁集团组织对全国主要港口、重点企业、物流园区等专用线建设的情况进行了全面梳理。进一步对接社会企业对铁路专用线的建设需求，鼓励引导距离铁路车站20公里以内、年运量150万吨以上的主要港区、工业和物流园区建设铁路专用线。

王毅表示，台湾历来就是中国的一部分。1943年，中美英三国政府联合发表《开罗宣言》，明确规定将日本窃取的台湾归还中国。1945年旨在结束二战的《波茨坦公告》第八条规定，“《开罗宣言》之条款必将实施”。联合国文件更明确把台湾定位于中国的一个省。这些都充分表明，台湾问题百分百是中国的内政。台湾从来不是，今后也不可能成为一个国家。这是基本历史事实和国际社会共识。